01 · Crossroads of Route 66
66号公路碰上了自己
一条公路，怎么会和自己交叉？
66号公路最早穿过阿尔伯克基时，沿 Fourth Street 南北走。1937年改线后，车流改走东西向的 Central Avenue，新旧两段就在这里交叉。如今沿 Fourth Street 和 Central Avenue，可以分别辨认改线前后的公路走向；Central 沿线则留下了多家汽车旅馆。
来源：visitalbuquerque.org城市试读 · ALBUQUERQUE
阿尔伯克基的66号公路，和自己交叉
Fourth Street 与 Central Avenue 留下66号公路改线前后的两个走向。旧铁路铁匠车间的高屋顶下摆起了菜摊；热气球遇到合适的清晨风场，才有机会兜回起点附近。圆塔里的壁画则要赶在每一块灰泥干燥之前完成。
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从公路交点看到河谷上空
公路改线、车间市集、分层的风与湿灰泥上的画
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02 · Albuquerque Rail Yards
修机车的屋顶下摆摊
周日买菜的大厅，从前是给机车打零件的铁匠车间。
铁路修理厂的铁匠车间建于1917年，工人在这里修补开裂的机车车架，锻打替换零件。车间需要容纳大型机车零件，因此采用高大、贯通的空间。如今周日市集用的就是这栋钢架砖墙的房子，摊位在高高的屋顶下排开。
来源：chatterabq.org 来源：railyardsmarket.org
03 · Sid Cutter Pilot's Pavilion
热气球怎样乘风飞回来
同一片天空里，低处和高处的风可能朝相反方向吹。
晴朗无风的清晨，河谷近地面的冷空气可能往南流，上面的风却朝另一个方向吹。热气球驾驶员便先顺着低处的风出发，再升到另一层空气里，争取飘回起点附近。这种风场被叫作“Albuquerque Box”，驾驶员可以利用不同高度的风调整飞行方向。太阳升高后风会变，这种情况也不是天天都有。
来源：weather.gov
04 · NHCC Torreón / New Mexico Mutual Welcome Center public approach
赶在灰泥干之前
圆塔里这幅大画，是趁灰泥还湿，一小块一小块画进墙里的。
走进 Torreón 圆塔，画面沿着弧形的内壁把人团团围住。画家 Frederico Vigil 花了将近十年完成《Mundos de Mestizaje》：先研究题材、画草图，再把颜料涂进还没干的灰泥里。用这种湿壁画技法，颜料渗入灰泥，成为墙面的一部分，每一段的工作量也受灰泥干燥时间的限制。
来源：artsandculture.google.com 来源：nhccnm.org
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