01 · Presidio
差點被刷成黑黃條
你眼前這座橋的國際橙，當年差點輸給海軍的黑黃條紋。
1937 年通車前，美國海軍主張把大橋刷成黑黃條紋好讓船看清，諮詢建築師 Irving Morrow 卻堅持用一種偏紅的橙——後來叫 International Orange，說它既配海灣的霧，也配兩岸的山。
來源：Wikipedia城市試讀 · San Francisco Bay Area
橋、潮水與
埋在地下的船
舊金山灣區把海霧、陡坡和淘金潮留在城市表面：大橋差點刷成黑黃條，金融區地下埋著舊船，cable car 仍靠遠處鋼纜牽引，石堤則會隨潮水發聲。
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四則舊金山灣區城市腳註
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02 · Financial District
辦公大樓腳下埋著船
你腳下這片金融區，地裡還埋著淘金年代的棄船。
1849 年淘金潮一來，水手棄船跑去挖金，幾百艘空船爛在海灣裡。Niantic 號被拖上灘當成倉庫和旅館，後來舊金山乾脆填海造地，把它和舊海岸線一起埋進了今天的金融區。
來源：Wikipedia
03 · Nob Hill
cable car 其實沒有引擎
滿街跑的 cable car 自己沒有動力，全靠這棟樓裡轉動的鋼纜拉著走。
舊金山的 cable car 本身不帶引擎。1873 年起，車輛靠夾具抓住街道凹槽內一條持續移動的鋼纜前進，鬆開夾具就停。
來源：Wikipedia
04 · Marina
退潮時會發聲的堤
你身邊這截石堤，會隨著潮水從管口裡發出低音。
1986 年，Exploratorium 在 Marina 一截伸進海灣的防波堤上裝了 Wave Organ：二十多根管子接到不同高度的水面，潮水湧落時空氣被擠壓，管口發出咕嚕和嘆息般的低音，漲潮時最清楚。
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